الله يعوضنا بقطارات الجنة!
الخميس ، 3 يونيو ، 2010
عنوان الموضوع أعلاه هو تعليق قرأته في أحد المنتديات التي احتفت بوصول قطار المشاعر أبو 6.6 مليارات ريال بانتظار تشغليه موسم حج هذا العام!
ورغم أني أحبطت كثيرا من الصور للقطار إلا أنني انفجرت ضاحكا من التعليق الساخر الذي صدر عن أحد أفراد هذا الشعب الفاصل!
عقود وسنوات صبر هذا الشعب المناضل على قطارات الفحم بين الدمام والرياض وحين التفت الحكومة الرشيدة إلى أهمية قطاع النقل العام في تكوين مفهوم دولة في العالم الحديث جاء مشروع قطار المشاعر ليكون باكورة هذه المشاريع.. ولكن يبدو أنه لا حظ لنا بالقطارات إلا في الجنة! والله يعوضنا بقطارات الجنة.. وسأكمل مع الأخ الكادح أعلاه والله يعوضنا بمستشفيات الجنة، ومشاريع تصريف السيول في الجنة، ومدارس الجنة، ومطارات الجنة.. إلخ وكل شيء جميل حلت عليه اللعنة في هذا البلد فلم يكتمل!
أتفهم تماما النزعة الدينية التي تسيطر في هذا البلد ولكن لم أكن أتخيل أن تصل إلى المهندسين الذين قرروا أن الحاج يجب أن لا توفر له أي وسيلة مريحة تقلل المشقة وبالتالي ينقص الأجر! ركوب قطار في حد ذاته ربما يحتاج كفارة لدى البعض فما بالك بركوب قطار من طراز يورو ستار! حتما سوف يبطل الحج!
فور رؤية الصور اتصلت بالزميل عبيد السهيمي في جريدة الشرق الأوسط والذي يتابع أخبار مشاريع السكك الحديدية ووضعني أمام حلين.. إما أن الناس كذبوا كذبة وصدقوها حين طارت خيالاتهم إلى قطار بحجم اليورو ستار وهو ما لم يعد به أحد! أو أن هذه الصورة مسروقة من وكالة الأنباء البنغلاديشية.. وللأسف فإن الصورة أعلاه مصدرها وكالة الأنباء السعودية “واس” التي وضعت بنرا خاصا للقطر على القائمة الجانبية احتفاء بهذا المنجز العظيم!
أتفهم أن قطار يتم استخدامه خلال أسبوع واحد من العام فقط يجب أن لا ينفق فيه ذلك المبلغ ولكن ما لا أفهمه لماذا ستة مليارات ريال!! الإمارات صنعت أطول قطار في العالم بدون سائق بـ 7 مليارات ريال! وبنت برج خليفة بأربعة مليارات ريال! ومطارهم الدولي التحفة لا أظنه يتجاوز هذا المبلغ أو يزيد قليلا!
وعودة على الزميل السهيمي فهو يقول بإن ظروف إنشاء القطار كانت صعبة للغاية حيث يقع في منطقة جبلية ضيقة واستدعى نزع أملاك عديدة.. وهنا أقول بس والله الشكل يفشل! وكما علق أحدهم من هو المسؤول الذي يرضى لنفسه افتتاح مثل هذا القطار في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين!
على الأقل كنا نتوقع شيئا يشبه الشيء الموجود أعلاه!
وهنا أظنني سوف ألتزم بنصيحة الصديق فهد الحازمي حيث يقول أن الظرف الاستراتيجي الحالي يقتضي أن نحاول جاهدين أن لا نصدق بأن هذا هو القطار المنتظر الذي خرج من السرداب أخيرا وأن نحرص على تذكير الإخوة الخليجين والإمارتيين منهم خاصة بأن الشماتة في حق المسلم لا تجوز!!
وبما أن القطار بالقطار يذكر أتذكر أول مرة ركبت فيها القطار الذي يصل بين الدمام والرياض.. شئتم أم أبيتم صدقت حينها كذبة مررها علي أحد الخبثاء بأن القطار هذا الذي يعمل باباي في مؤخرته لتزويده بالفحم يحوي شبكة واير ليس! رجاء بدون ضحك نعم صدق أن القطار السعودي الوحيد توجد فيه شبكة واير ليس وبمجرد أن فتحت اللاب توب توجهت إلى الموظف بسؤال ” لو سمحت شبكة الواير ليس مش طالعة معي”.. وقبل أن ينفجر في وجهي ضاحكا أنقذني استدعاء طارئ لحضرته! وبعد أن ركبت القطار الأوروبي في أسبانيا الصيف الماضي أدركت أن القطارات الأوروبية أيضا لا يوجد فيها واير ليس ولكن.. توجد فيها أشياء أخرى هي لدينا أضغاث أحلام وما نحن بتأويل الأحلام بعالمين!
لا أدري هل نحن شعب يعيش حالة انفصام عن واقعه ويعيش في الخيالات وفي كل مرة يفاجئ فيها بواقعه الحقيقي ولا يستفيق من حالة الشيزوفرونيا هذه! أم أن ثمة لعنة قامت على كل مشاريع البنى التحتية في هذا البلد فلا يتم منها إلا المتردية والنطيحة وما أكل السبع! أم أن الأمر كله تلخصه الصورة أدناه..
اخترنا لك:
تركي يونس علٌق:
يونيو 3 rd, 2010 على الساعة 11:45 م
عملية نزع الملكيات عملية شافة وتكلف الملايين، وقد تكون فعلا ساهمت في رفع التكلفة الفعلية للمشروع،
أتفق معك ان القطار شكله “يفشل” لكن لا نستعجل في الحكم قبل الحج، لأننا قد نضطر لاصدار أحكام أسوأ من الآن
وسيم عازب علٌق:
يونيو 3 rd, 2010 على الساعة 11:55 م
تصحيح يا هادي
القطارات في لندن يوجد بها وايرليس
دعنا نحسن الظن و لا نستبق الأحداث (حقا؟؟؟؟)…ربما كانت هذه القطارات مجرد عينات اختبارية
و عند بداية المشروع لكل حادث حديث
محمد حكمي علٌق:
يونيو 4 th, 2010 على الساعة 12:39 ص
ياااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا رب
الله يستجب دائك قل آمين يا هادي
بس عجبتني الصورة الأخيرة
شاكر بن موسى علٌق:
يونيو 4 th, 2010 على الساعة 1:42 ص
شكرًا هادي على اللقطة السريعة لموضوع القطار المخجل بالفعل قطار مخجل !
الشاهد ما الذي جلعني اقوم بالرد هنا هو كلام الاستاذ تركي حول قوله :
“عملية نزع الملكيات عملية شافة وتكلف الملايين، وقد تكون فعلا ساهمت في رفع التكلفة الفعلية للمشروع”
سيدي أصلاً لا توجد أملاك خاصة موجودة بالمشاعر المقدسة منذ عام 1425هـ !
حتى وجود قرية أو حارة بالإصح هناك ما بين عرفة ومزدلفة تسمى المريخية قد أزليت بلا تعويض ولا هم يحزنون من المواطنين لانه من المناطق الممنوع بها السكنى والبنيان بحسب أوامر سامية في المشاعر المقدسة !
لذا لا توجد تعويضات بالأساس لهذه المنطقة ما عاد الأعمال الضخمة للإنشاءات أمثال تسوية الجبال في مزدلفة وذلك لجعل بعض محطات توقف أو جعلها مساندة لأعمدة جسور لجسر القطار الحامل الأساسي له , وهذه مكلفة نوعـًا ما
لكن بالمقارنة لنسبة العمال الصينين الذين يعملون بالمشروع فكم نعلم جميعـًا ان العمالة الصينية وهي ببلدها أقل الأيدي العاملة تكلفة في العالم لذا ترى المصانع للشركات الكبيرة لا تنشئ مصانعها إلا في الصين !
فإذا كان كذلك فأين الخلل بالضبط في روابت ونفقات العمالة الموجودة والمستخدمة لإنشاء هذا القطار العظيم !
لذا هذه بعض الأمور التي رأيت أن أوضحها بخصوص سيدنا ومولانا فخر الدنيا والدين والمسلمين أجمعين قطار المشاعر المقدسة الأطهر الآجل
Feda Al Huabail علٌق:
يونيو 4 th, 2010 على الساعة 10:23 ص
تدري ياهادي.. مع اني اتبع قاعدة “بالجنة إن شاء الله” عشاني شارية راسي.. إلا إن واحد من مقاطع اليوتيوب ملأني بالحزن.. كان عرض تقديمي لمجموعة طلاب مبتعثين -أظن للولايات- وكان من ضمن ما استخدموه عشان يثبتوا للأمريكان إن دولتنا ماهي دولة جمال وخيام هو الصور المتخيلة لمشاريع الرياض وجدة الخرافية اللي تحججوا وقتها بالأزمة الإقتصادية العالمية وطنشوها.. على أمل انو احنا نطنشها بعد.. زائد صور المدن الإقتصادية المتخيلة بالشمال والجنوب.. الحزن انو مع كل هالخطط الخمسية وتلقيبنا لنفسنا بالبلد التنموي لما نفتخر ونترزز يا نفخر بللي “كناه” يا بللي “بنكونه إن شاء الله” !
.. لأن مثل هالصور الصراحة ماتذكرني إلا بدعايات مطاعم الوجبات السريعة اللي فرق الإعلان فيها عن الواقع هو نفسه الفرق بين الثرى والثريا.
المشكل مو إنو مافيه مشاريع هذا شي ميئوس منه.. المشكلة ليش يتفشخروا من الاساس
آلاء علٌق:
يونيو 4 th, 2010 على الساعة 4:06 م
لاتصدقوا كثيراً أن هناك من يلعب بالمال العام
المسائل ليست عبثية بهذا الشكل
هناك من يرضى بهذا العبث !
وبس!
نص تفاحه علٌق:
يونيو 4 th, 2010 على الساعة 5:07 م
لأهـ أنتم مو فاهمين المغزى
المغزى هو أننا نمر جميع المظاهر التطورية قطار عادي .. قطار سريع.. قطار خنفشاري .. مترو ..
أممم أن شاء الله أحفادنا حيكون لهم نصيب في الميترو
يلا ممكن يكون تجربي
ساميا علٌق:
يونيو 4 th, 2010 على الساعة 6:03 م
صدمة !!!
أتوقع هالقطارات مندثرة من بداية التسعينات !!
لكن ربعنا الله يهديهم يحبون الإحتفاظ بكل ماهو عتيق ~~~
مــــــــــــــــــــاراح اركبه أبد ^^
نوفه علٌق:
يونيو 4 th, 2010 على الساعة 6:34 م
كنت بأقول انفقعت مرارتي لما شفت الصور
بس ماعندي مرارة ولله الحمد
ياربي الصبر الله يعوضنا كل شئ في الجنة قطارات ،طرق ، سيارات ، جامعات
مستشفيات، فلوس، حرية تعبير وكل شئ كل شئ
وائل نبيل يار علٌق:
يونيو 4 th, 2010 على الساعة 8:35 م
أتوقع أن هذا القطار للشحن وليس للحجاج !
أما المبلغ المصروف عليه فهو صادمٌ للجميع فعلاً ..
أشكرك عزيزي على المعلومة ..
والله لا يفشل مسلم إن شاء الله ..
تونا جاوية بالنكهة اليابانية علٌق:
يونيو 4 th, 2010 على الساعة 10:11 م
كثّر الله خيرهم بطّلنا ما نبي قطارات
Ahmad Alharthi علٌق:
يونيو 5 th, 2010 على الساعة 3:15 م
لا تعليق بقوة!
شفته وانا طالع الطائف قبل امس، حسيت لوهلة إني في دولة افريقية والله!
حسن سالم علٌق:
يونيو 6 th, 2010 على الساعة 11:47 م
أيو الله شر البلية ما يضحك
قرأت مرة تدوينة لأحد الزملاء يقول فيها ، اللهم اجعل لنا مترو كما لهم مترو
وقال في نهايتها ، وعلى مترو في تصبحون ، أو شيء كهذا
أخاف عليه والله من هذا المنظر
وقلت :
إذا شبكة صرف صحي في جدة ـ العاصمة الاقتصادية ـ ، تحتاج سبعين مليار ، وش يكفي مترو ،، لا لا بطلنا ، وش يكفي قطار زي اللي قلت يورو مدري أيش من مليارات ؟؟
فعلا ، بلد منهووب
سعودي تحت الكفاله علٌق:
يونيو 21 st, 2010 على الساعة 1:06 ص
بصراحة وبدون مجاملة انا عجبتني المساحة ولو انا مليونير اشتريها 5.5 مليار
قطار ابوابلاكاش ومساحة في النادر تجد مثله
والاخوان قالوا ان سبب ارتفاع قيمة المشروع الي 7 مليار هو نزع ملكية المباني!!!! ياخوان عرفة ومزدلفة ومنى لالالالالالالالالالالايوجد بها املاك خاصه
الي متى تحتقر عقولنا لله المشتكى
على فكره عند تجربة القطار انقلبت اخر عربة الله يستر اخاف الحجاج يرحون فيه تونه
مشاريع الطفرة في السعودية.. كشف حساب مختصر! | سَمْ وَن علٌق:
يوليو 2 nd, 2010 على الساعة 12:08 ص
[...] أشهر من استخدامها ولنا في الطرق والأنفاق والمدارس.. وقطارنا العزيز! اخترنا لك: ملامح من إبداع النكتة السعودية (9)من الوجود [...]